Motor sincron trifazat cu magnet permanent de conversie de frecvență pentru minerit din seria TBVF (660/1140V H450-1000)
Descriere produs
Această serie de produse este un motor cu acționare directă, tensiune nominală 660/1140V, alimentat de invertor, poate îndeplini în mod direct cerințele privind viteza de sarcină și cuplul, eliminând legătura dintre cutia de viteze și mecanismul tampon din sistemul de transmisie, depășind în mod fundamental diferitele dezavantaje. de motor cu inducție plus sistem de transmisie reducător de viteze, cu eficiență ridicată a transmisiei, performanță bună a cuplului de pornire, economisire de energie, zgomot scăzut, vibrații scăzute, creștere scăzută a temperaturii, funcționare sigură și fiabilă, instalare, Are avantajele unei eficiențe ridicate a transmisiei, pornire bună performanță de cuplu, economie de energie, zgomot redus, vibrații scăzute, creștere scăzută a temperaturii, funcționare sigură și fiabilă, costuri de instalare și întreținere etc.
Seria de produse este completă cu certificat de conformitate de explozie-poof, certificat de omologare de siguranță pentru produse miniere și certificare obligatorie din China.
Caracteristicile produsului
1. Eliminați cutia de viteze și cuplajul hidraulic.scurtează lanțul de transmisie.nu există nicio problemă de scurgere de ulei și realimentare.rata scăzută de defecțiuni mecanice.fiabilitate ridicată.
2. Design electromagnetic și structural personalizat în funcție de echipament.care poate îndeplini direct cerințele de viteză și cuplu necesare sarcinii;
3. Curentul de pornire scăzut și creșterea scăzută a temperaturii.eliminarea riscului de demagnetizare;
4. eliminarea pierderii de eficiență a transmisiei a cutiei de viteze și a cuplajului hidraulic.sistemul are randament ridicat.eficiență ridicată și economie de energie.Structură simplă.zgomot redus de funcționare și costuri reduse de întreținere zilnică;
5. Piesa rotorului are o structură specială de sprijin.care permite înlocuirea rulmentului la fața locului.eliminarea costurilor de logistică necesare pentru întoarcerea în fabrică;
6. Adoptarea sistemului de acționare directă a motorului sincron cu magnet permanent poate rezolva problema „calului mare care trage căruciorul mic”.care poate îndeplini cerința de funcționare cu o gamă largă de sarcini a sistemului original.și îmbunătățirea eficienței generale a sistemului.cu eficiență ridicată și economie de energie;
7. Adopți controlul vectorului convertorului de frecvență.interval de viteză 0-100% performanța de pornire a motorului este bună.funcționare stabilă.poate reduce coeficientul de potrivire cu puterea reală a sarcinii.
Aplicarea produsului
Produsele din serie sunt utilizate pe scară largă în minele de cărbune subterane pentru a trage diverse echipamente, cum ar fi ventilatoare, pompe și mașini cu bandă.
FAQ
Care sunt punctele cheie ale selectării motorului cu acționare directă?
1. Mod de funcționare la fața locului:
Cum ar fi tipul de sarcină, condițiile de mediu, condițiile de răcire etc.
2. Compoziția și parametrii originali ai mecanismului de transmisie:
Cum ar fi parametrii plăcuței de identificare a reductorului, dimensiunea interfeței, parametrii pinionului, cum ar fi raportul dinților și orificiul arborelui.
3. Intenția de a remodela:
Mai exact, dacă să faceți acționare directă sau semi-directă, deoarece viteza motorului este prea mică, trebuie să faceți control în buclă închisă, iar unele invertoare nu acceptă controlul în buclă închisă.În plus, eficiența motorului este mai mică, în timp ce costul motorului este mai mare, rentabilitatea nu este mare.Îmbunătățirea este avantajul fiabilității și fără întreținere.
Dacă costul și rentabilitatea sunt mai importante, există anumite condiții în care o soluție cu acționare semi-directă poate fi adecvată, asigurând în același timp o întreținere redusă.
4. Controlul cererii:
Dacă marca invertorului este obligatorie, dacă este necesară bucla închisă, dacă motorul la distanța de comunicație invertor ar trebui să fie echipat cu un dulap de control electronic, ce funcții ar trebui să aibă dulapul electronic de comandă și ce semnale de comunicare sunt necesare pentru DCS la distanță.
Care este principala diferență dintre pierderile motoarelor cu magnet permanenți de aceeași dimensiune față de motoarele asincrone?
Consum redus de cupru la stator, consum redus de cupru la rotor și consum redus de fier la rotor.
