Motor sincron trifazat cu magneți permanenți cu acționare directă de joasă tensiune, cu viteză scăzută, din seria TYZD (380V H355-800)
Descriere produs
Această serie de motoare cu magneți permanenți cu acționare directă, cu o tensiune nominală de 380 V, alimentată de un convertor de frecvență, care poate îndeplini în mod direct cerințele privind viteza de sarcină și cuplul, eliminând necesitatea unei cutii de viteze și a unui mecanism tampon în sistemul de transmisie și, în mod fundamental, depășirea diferitelor dezavantaje ale motorului cu inducție plus sistemul de transmisie cu reductor de viteze, cu eficiență ridicată a transmisiei, performanță bună a cuplului de pornire, economie de energie, zgomot redus, vibrații scăzute, creștere scăzută a temperaturii, funcționare sigură și fiabilă, costuri scăzute de instalare și întreținere etc. Are avantajele unei eficiențe ridicate a transmisiei, performanță bună a cuplului de pornire, economie de energie, zgomot redus, vibrații scăzute, creștere scăzută a temperaturii, funcționare sigură și fiabilă și costuri reduse de instalare și întreținere.Alte niveluri de tensiune pot fi furnizate în funcție de nevoile clientului.
Caracteristicile produsului
1. Eliminați cutia de viteze și cuplajul hidraulic.scurtează lanțul de transmisie.nu există nicio problemă de scurgere de ulei și realimentare.rata scăzută de defecțiuni mecanice și fiabilitate ridicată.
2. Design electromagnetic și structural personalizat în funcție de echipament.care poate îndeplini direct cerințele de viteză și cuplu necesare sarcinii;
3. Curentul de pornire scăzut și creșterea scăzută a temperaturii.eliminarea riscului de demagnetizare;
4. eliminarea pierderii de eficiență a transmisiei a cutiei de viteze și a cuplajului hidraulic.sistemul are randament ridicat.eficiență ridicată și economie de energie.Structură simplă.zgomot redus de funcționare și costuri reduse de întreținere zilnică;
5. Piesa rotorului are o structură specială de sprijin.care permite înlocuirea rulmentului la fața locului.eliminarea costurilor de logistică necesare pentru întoarcerea în fabrică;
6. Adoptarea sistemului de acționare directă a motorului sincron cu magnet permanent poate rezolva problema „calului mare care trage căruciorul mic”.care poate îndeplini cerința de funcționare cu o gamă largă de sarcini a sistemului original.și îmbunătățirea eficienței generale a sistemului.cu eficiență ridicată și economie de energie;
7. Adopți controlul vectorului convertorului de frecvență.interval de viteză 0-100% performanța de pornire a motorului este bună.funcționare stabilă.poate reduce coeficientul de potrivire cu puterea reală a sarcinii.
Aplicații ale produsului
Produsele din serie sunt utilizate pe scară largă în diverse echipamente, cum ar fi mori cu bile, mașini cu bandă, mixere, mașini de pompare a uleiului cu transmisie directă, pompe cu piston, ventilatoare turn de răcire, palanuri etc. în minele de cărbune, mine, metalurgie, energie electrică, industria chimică, materiale de constructii si alte intreprinderi industriale si miniere.
FAQ
Care sunt tipurile de montare a motorului?
Structura și desemnarea tipului de montare a motorului sunt în concordanță cu IEC60034-7-2020.
Adică, constă din litera majusculă „B” pentru „IM” pentru „instalare orizontală” sau litera majusculă „v” pentru „instalare verticală” împreună cu una sau două cifre arabe, de exemplu: „IM” pentru „instalare orizontală”. " sau "B" pentru "instalare verticală".„v” cu 1 sau 2 cifre arabe, de ex.
„IMB3” desemnează două instalații orizontale cu capac de capăt, cu picioare, extinse pe arbore, montate pe elementele de fundație.
„IMB35” desemnează o montare orizontală cu două capace de capăt, picioare, prelungiri de arbore, flanșe pe capacele de capăt, găuri traversante în flanșe, flanșe montate pe prelungirile arborelui și picioare montate pe elementul de bază cu flanșele atașate.
„IMB5” înseamnă două capace de capăt, fără picior, cu prelungire a arborelui, capace de capăt cu flanșă, flanșă cu orificiu traversant, flanșă montată pe prelungirea arborelui, montată pe elementul de bază sau echipament auxiliar cu flanșă „IMV1” înseamnă două capace de capăt, fără picior, prelungire a arborelui la partea inferioară, capace de capăt cu flanșă, flanșă cu orificiu traversant, flanșă montată pe prelungirea arborelui, montată pe partea inferioară cu flanșă montată vertical.„IMV1” înseamnă montaj vertical cu două capace de capăt, fără picior, prelungirea arborelui în jos, capace de capăt cu flanșe, flanșe cu orificii de trecere, flanșe montate pe prelungirea arborelui, montate în partea inferioară prin intermediul flanșelor.
Unele dintre cele mai frecvent utilizate opțiuni de montare pentru motoarele de joasă tensiune sunt: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 etc.
Ce metodă este eficientă pentru a evita coroziunea galvanică a rulmenților?
Izolați arborele, Folosind rulmenți izolați, Izolați capacul de capăt și adăugați perii de cărbune.
